如今我國(guó)許多物流企業(yè)的物流成本核算部門，在物流成本核算方面并沒(méi)有統(tǒng)一的體系，各自為政，許多物流費(fèi)用無(wú)法控制和計(jì)量，是的很大一部分物流成本信息失真，因此建立一個(gè)科學(xué)合理的物流成本核算體系對(duì)于強(qiáng)化物流成本管理來(lái)說(shuō)，是一個(gè)必然趨勢(shì)。

當(dāng)下社會(huì)各行各業(yè)人才濟(jì)濟(jì)，作為物流企業(yè)的管理者，應(yīng)認(rèn)識(shí)到實(shí)現(xiàn)物流成本管理的有效強(qiáng)化，必須培養(yǎng)和早就一批熟悉現(xiàn)代化物流管理規(guī)律，并具有市場(chǎng)開(kāi)拓能力的專業(yè)人才，完善自身企業(yè)的激勵(lì)機(jī)制，把物流成本管理和個(gè)人利益結(jié)合在一起，推動(dòng)這些人才對(duì)物流成本管理進(jìn)行有效強(qiáng)化。

提高物流速度，既可以降低存儲(chǔ)費(fèi)用，又能縮短物流周期，減少資金占用，從而控制物流成本，以此到達(dá)對(duì)物流成本管理的有效強(qiáng)化。

商品的退貨是很多物流企業(yè)，乃至商家都不愛(ài)看見(jiàn)的，一旦出現(xiàn)退貨現(xiàn)象，就表明又有一大筆開(kāi)銷，因此，應(yīng)完善企業(yè)的管理體系，須改變片面追求銷售額的目標(biāo)戰(zhàn)略，建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向，面向客戶的科學(xué)營(yíng)銷績(jī)效評(píng)價(jià)體系。

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